Kimi Raikkonen: Buz Adam

Formula 1 tarihihin belki de en ”cool” pilotu

Kimi Raikkonen 1979 y─▒l─▒nda Finlandiya’n─▒n Espoo ┼čehrinde d├╝nyaya geldi. Karting ile ba┼člad─▒─č─▒ maceras─▒na, 2001 y─▒l─▒nda Sauber’in yar─▒┼č pilotu olarak devam etti. Erken ya┼čta, yar─▒┼č tecr├╝besi sayesinde, ald─▒─č─▒ s├╝per lisans─▒ ├žo─ču yorumcu taraf─▒ndan ele┼čtirilse de, Kimi onlara kazand─▒─č─▒ puanlar ile cevab─▒n─▒ vermi┼čti. 2002 y─▒l─▒na geldi─činde ise Sauber’den Ferrari’ye ge├ži┼č yapmas─▒ beklenen Kimi, Mika Hakkinen‘den bo┼čalan Mclaren koltu─čunu tercih etti. Bu seneden itibaren as─▒l Formula 1 kariyeri ba┼člayan Fin pilotun kariyerinde bir├žok ├Ânemli anlar oldu. Bu yaz─▒mda ├Ânemli y─▒llardan ikisine de─činmek istedim. 2003 ve 2007 ┼čampiyonalar─▒.

Kimi Raikkonen En ─░yiye Kar┼č─▒

2003 sezonu ├žok farkl─▒ bir y─▒ld─▒. ├ço─ču insana g├Âre gelmi┼č ge├žmi┼č en iyi pilot┬á Michael Schumacher yeni bir rekor i├žin yar─▒┼č─▒yordu. O sezona kadar 5 ┼čampiyonlu─ču bulunan Schumacher, Manuel Fangio’nun en ├žok ┼čampiyon olan pilot unvan─▒n─▒ egale etmi┼čti ve yeni hedefi bu rekoru k─▒rmakt─▒. Ancak sene i├žerisinde onu zorlayacak olan bir Fin pilot vard─▒. Kimi farkl─▒ bir rekor i├žin arabas─▒n─▒n koltu─čuna oturuyordu. Hem Schumacher gibi bir pilotun 6. ┼čampiyonluk rekorunu engellemek, hem de 23 ya┼č─▒nda olup tarihin en ge├ž ┼čampiyonu olmak istiyordu.

Raikkonen ve Michael Schumacher

Kimi 2003 ┼čampiyonas─▒n─▒ son yar─▒┼ča kadar g├Ât├╝rmeyi ba┼čarm─▒┼čt─▒. Ancak sezon i├žerisinde ├Ânemli bir iki yar─▒┼č vard─▒. ├çetin ┼čampiyonan─▒n i├žerisindeyken Nurburgring GP’si, Kimi i├žin g├╝zel ba┼člay─▒p felaket ile sonu├žland─▒. S─▒ralama turlar─▒nda ├žok iyi performans g├Âsteren Kimi, 1:29:989 ile kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etti. Bu pole her anlamda onun i├žin ├žok ├Ânemliydi. Ancak yar─▒┼č g├╝n├╝ i┼čler istedi─či gibi gitmedi. Pole pozisyonundan ba┼člayan Kimi’nin arac─▒ 34. turda motor ar─▒zas─▒ verdi ve liderli─či ┼čampiyona rakibi Schumacher’e kapt─▒rd─▒.

Bir di─čer ├Ânemli yar─▒┼č ise Brezilya GP’si oldu. Ya┼čanan olaylardan dolay─▒ Brezilya’daki yar─▒┼č durduruldu ve birinci belirlenemedi. Bu iki yar─▒┼č o sezon i├žerisinde Kimi i├žin kritikti. Sezon i├žerisinde toplam 3 kez yar─▒┼č d─▒┼č─▒ kalan pilot, bu olanlara ra─čmen ┼čampiyonlu─ču son yar─▒┼ča kadar ta┼č─▒m─▒┼čt─▒. Son yar─▒┼č olan Japonya GP’si hem kendisi hem de Schumi i├žin kader yar─▒┼č─▒yd─▒. Raikkonen’in ┼čampiyon olmas─▒ i├žin Schumacher’in puan almamas─▒ ve kendisinin lider tamamlamas─▒ laz─▒md─▒. ├çeki┼čmeli ge├žen yar─▒┼čta Fin s├╝r├╝c├╝ iki Ferrari pilotu aras─▒nda yar─▒┼č─▒ ikinci tamamlad─▒. Schumacher 93 puan ile sezonu Raikkonen’in ├Ân├╝nde ┼čampiyon tamamlad─▒. Kimi sezonu 91 puanla kapad─▒.

Kimi i├žin 2003 sezonu k├Ât├╝ sonu├žlansa bile kariyeri i├žin ├žok ├Ânemli bir y─▒ld─▒. 2006 y─▒l─▒na kadar kald─▒─č─▒ Mclaren’de bir kez daha ikincilik ya┼čayan Kimi, 2007 y─▒l─▒nda Ferrari’nin koltu─čuna oturdu.

Kendine Has

Kimi’nin efsane senesi 2007 y─▒l─▒na ge├žmeden ├Ânce onunla ilgili k├╝├ž├╝k ve e─členceli detaylar─▒ anlatmadan olmaz. Formula 1’i takip etmiyorsan─▒z bile Kimi’nin yar─▒┼č i├žerisinde telsiz konu┼čmalar─▒n─▒ dinleyerek e─členebilirsiniz. Youtube gibi mecralarda bunun montajlar─▒n─▒ rahatl─▒kla bulabilirsiniz. Ben size kendi ho┼čuma giden birka├ž olaydan bahsedece─čim. 2018 y─▒l─▒nda Buz Adam kazand─▒─č─▒ bir pole pozisyonu s─▒ras─▒nda telsizden “Kimi, pole’├╝ kazand─▒n” c├╝mlesini duyuyor. Kimi’nin cevab─▒ ise sadece “Te┼čekk├╝r ederim.” oluyor. Bildi─činiz gibi pole pozisyonu ├žok ├Ânemlidir ve bunu kazanan pilotlar genelde daha heyecanl─▒ kutlamalar ile telsiz konu┼čmas─▒ yapar. Ama Kimi Raikkonen kendine has tavr─▒ ile kutlama yap─▒yor.

Bir di─čer akl─▒mda kalan konu┼čmas─▒ ise ge├žti─čimiz sezonda geldi. Arac─▒n─▒n ne durumda oldu─čuna dair pit duvar─▒ndan telsiz konu┼čmas─▒ gelen Kimi, yar─▒┼č─▒n verdi─či adrenalinle beraber sinirleniyor ve en uygun ┼čekilde ┼č├Âyle diyor; “Arac─▒n ne durumda oldu─čunu ben size de─čil, siz bana s├Âyleyeceksiniz gerizekal─▒lar”.

Telsiz konu┼čmalar─▒ kadar ├╝nl├╝ olan bir olay─▒ daha bulunuyor ki bu olay daha ┼čampiyon bile de─čilken ger├žekle┼čiyor. 2006 y─▒l─▒nda Monaco GP’si s─▒ras─▒nda motor ar─▒zas─▒ ya┼čayan Kimi, arac─▒ndan inip kask─▒n─▒ bile ├ž─▒karmadan orada bulunan yat─▒na gidiyor ve ┼čampanya e┼čli─činde yar─▒┼č─▒n kalan k─▒sm─▒n─▒ takip ediyor. Bu hareket, spor d├╝nyas─▒ndaki en cool hareket diyebilece─čim olaylar─▒n aras─▒na kaz─▒nm─▒┼č durumda.

Kimi Raikkonen

Son ┼×ampiyon

Ferrari i├žin ├žok ├Ânemli bir sezon olan 2007 ┼čampiyonas─▒, Raikkonen’in de kariyer zirvesiydi. Fernando Alonso, Lewis Hamilton ve Kimi Raikkonen aras─▒nda ge├žen bu zorlu m├╝cadelenin sonucu Brezilya’da ├ž├Âz├╝ld├╝.

─░lk yar─▒┼č olan Avustralya GP’si ile sezona harika bir ba┼člang─▒├ž yapan Kimi, devam─▒nda bu performans─▒ s├╝rd├╝remedi. Sezon i├žerisinde bir├žok kez yar─▒┼č s─▒ras─▒nda ya┼čad─▒─č─▒ sorunlardan ├Ât├╝r├╝ ├Ân s─▒ralardaki yerini kaybetti ve istedi─či sonu├žlar─▒ alamad─▒. D├Ânemin lastikleri Bridsgestone ile s├╝r├╝┼č stilinin uyu┼čmamas─▒ Kimi i├žin sezon ba┼člar─▒nda b├╝y├╝k sorunlara yol a├žt─▒. Amerika GP’si ile yeni lastiklere al─▒┼čmaya ba┼člayan pilot, m├╝hendisi Chris Dyer‘in arac─▒ Kimi’ye g├Âre geli┼čtirmesi ile birlikte daha g├╝├žl├╝ bir rakip haline geldi. Massa, Hamilton ve Alonso gibi isimlerle zorlu m├╝cadeleye giren Kimi, son de─či┼čikliklerin ard─▒ndan att─▒─č─▒ kusursuz turlar ile yar─▒┼člar─▒ kazanmaya ba┼člad─▒.

2007’de ki ─░stanbul Park yar─▒┼č─▒ ise Ferrari ve Kimi i├žin unutulmaz bir g├╝nd├╝. Uzun bir aran─▒n ard─▒ndan iki Ferrari pilotu ├Ân s─▒ray─▒ kapm─▒┼člard─▒. Kimi 2, Massa yar─▒┼č─▒ 1. olarak tamamlad─▒.

Sezonun son yar─▒┼č─▒na gelindi─činde ise ├╝├žl├╝ bir ┼čampiyonluk m├╝cadelesi s├Âz konusuydu. Hamilton’un 7 puan gerisinde Brezilya GP’sine ba┼člayan Kimi, sadece pist ├╝st├╝nde de─čil tak─▒m─▒ ile beraber pit duvar─▒nda da iyi i┼čler ├ž─▒kart─▒p yar─▒┼č─▒ kazand─▒. Rakibi Hamilton ise 7. turda ya┼čad─▒─č─▒ ar─▒za ile 18. s─▒raya kadar geriledi ve sadece 7. s─▒raya kadar y├╝kselebildi. Ald─▒─č─▒ iki puan ise Hamilton’a yetmedi. O sezon Kimi sadece 2 yar─▒┼čta diskalifiye olmu┼čtu. Toplam 17 yar─▒┼čta ise 5 kez podyum g├Ârememi┼čti. Fin pilot 6 galibiyet, 12 podyum ile kariyerinin ilk ┼čampiyonlu─čunu kazanm─▒┼čt─▒.

Kimi Raikkonen 1 sene daha Ferrari'de | Autocar

En ba┼čta dedi─čim gibi bu sezon Ferrari i├žin ├žok ├Ânemli bir sezondu. ├ç├╝nk├╝ Kimi’den beri hala ┼čampiyon pilot ├ž─▒karamad─▒lar. Yani Kimi Tifosinin* son ┼čampiyonu!

 

*Tifosi: Formula 1’de Ferrari tak─▒m─▒n─▒n fanlar─▒na verilen isim. Tifosi kelimesi ─░talyancada ├žo─čul bir anlam─▒ ifade etmektedir. Her bir taraftar─▒ de─čil, taraftarlar─▒n tamam─▒n─▒ kar┼č─▒lar.


Bunlar da ilginizi ├žekebilir;

Michael Schumacher – Mika Hakkinen: Ate┼č ve Buz

Fernando Alonso: Bir ─░spanyol Alevi

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More